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中法合作的戴高乐机场

戴高乐2机场使用的第一款法国大型系列可伸缩式登机桥,用于对接在大型A380客机上甲板上。

la collaboration franco-chinoise2005年7月,巴黎机场和我们CIMC-TIANDA/SOVAM集团签署了供应8套“CRYSTAL VERSION(水晶版)”型透明伸缩式登机桥的合同,用于装备戴高乐2机场的A和B终端,目前已经进入了现场安置阶段。
这些39/19m型乘客登机桥由3条可伸缩式通道,使用时具有足够的灵活性,由靠近香港的中国深圳中集天达公司技术人员与SOVAM的技术服务人员密切合作制成。
这次技术交流使我们能够让乘客登机桥符合巴黎机场的高技术要求以及欧盟建筑标准,这将使SOVAM与中集天达合作以更强的竞争力攻取欧洲市场和非洲市场。这些地区的激烈竞争,使我们难以继续用100%的法国产品占据市场。
这一合同的一个重要特性是我们已经开发了两套乘客登机桥,可以对接在像即将投入使用的空客
Airbus A 380 新式大型运输机上。
考虑到所对接的上甲板高度距地面8米,以及巴黎机场希望在对接飞机时能最大限度地保证这些乘客登机桥的稳定性,我们集团已经开发出基于SOVAM行走系统的一款配有双转向架的新式设备。这是一套电子同步运转装置,保障对轮子定向的同步位移控制,而整个设备仍然保持机动性。

passerelle télescopique pour accostage pont supérieur A380

首批单元安装操作从2006年初开始,这是一项非常紧迫的项目,因为A和B终端都在运作中。 在我们整个安装团队的共同努力之下,2006年3-4月我们已经能够将符合巴黎机场要求的第一批四套设备投入使用。
中集天达与SOVAM于2005年达成合作成功,这也保证我们获得其它合同,例如黑角、布雷斯特和卡萨布兰卡等地的合同。我们现在鼓励继续扩大SOVAM其它产品的合作业务,目标是使我们能保持欧洲航空站设备领先供应商的地位。

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